3m线束加工-天津3m线束-瀚龙

汽车线束是汽车的系统，是动力与信号的载体，将中央控制单元与汽车格模块控制单元、电气电子执行单元、传感器等连接在一起，形成完整的汽车电器电控系统。随着新能源汽车的发展，汽车线束由原来的整车低压线束逐渐的变为低压线束加高压线束。

高压线束作为电动汽车上动力输出的载体动力电池内部采用两种连接方式：高压线和高压铜排/铝排，电池内部高压连接

整车高压线束：

快充线束：连接快充口到动力电池的线束；

慢充线束：连接慢充口到车载充电机之间的线束；

动力电池高压线：连接动力电池到高压盒之间的线缆；

电机控制器电缆：连接pdu到电机控制器之间的线缆；

高压附件线束(高压线束总成)：连接pdu到电机控制器、车载充电机、空调压缩机、空调ptc之间的线束。

高压线束设计考虑因素

1.高电压

电池包的电压为100~400v的高电压，这对高压线束的绝缘提出---的要求，必须做好---的绝缘，规定在大工作电压下，3m线束加工，直流电路绝缘电阻应 大于100ω/v，交流电路应大于500ω/v。

经过这些年的发展，天津3m线束，目前高压线束的技术也比较成熟，但是绝缘电阻这个应该是我们设计关注的点。

2.大电流

在高压系统中，3m线束厂家，高压电流瞬间能够打到几百安培，这对高压线束的载流能力要求更高。进行高压线束设计的时候，要充分考虑。

3.防护等级

因为水和灰尘的侵蚀容易造成线束的绝缘性能下降，造成高压击穿、漏电等安全---，高压线束进行布置的时候要---注意，避免布置在有积水的地方，若布置在地板下面，应该增加相应的遮挡物。但是即使这样，高压线束的设计防护等级应该高，满足ip67标准要求。